Росс Браун:

Росс был частью команды мечты, которая привела Михаэля Шумахера к его двум титулам чемпиона мира с Benetton в 1994 и 1995 прежде, чем он пошел дальше с несколькими из ключевыми людьми к Ferrari, чтобы превратить итальянскую команду в машину доминирования с 1999 до 2004 год. В течение того времени команда выиграла каждых титул мировых конструкторов, а Шумахер выигрывал титул водителей каждый год с 2000 до 2004. Браун взял свою собственную команду, и выиграл оба титула на ее первом же году, в 2009, и затем нанял Шумахера из отставки, чтобы участвовать в гонках в 2010 году.

Норберт Хауг:

Хауг присоединился к Mercedes-Benz в 1990 году, с намерением возродить их в лице автомобильного спорта. Под руководством Хауга Mercedes-Benz вновь вошел в Формулу 1 после почти 40 лет. В 1993 году Хауг договорился о партнерстве с Петером Заубер, с инженерно-технической помощью, в результате чего автомобили команды Sauber, имели логотип Mercedes-Benz на моторном отсеке. В 1994 Хог договаривался о входе Mercedes-Benz в чемпионат CART, а Sauber-Mercedes автомобили были теперь официально работает под маркой двигателей Mercedes-Benz.

После того, как серьезный несчастный случай на Гран при Монако, который привел к ране Карлу Вендлингеру, и с McLaren Команды, ища нового машинного поставщика, Хога, договаривался о товариществе Mercedes-Benz с McLaren с сезона 1995 года. После серьезной аварии на Гран-при Монако в результате которой получил травму Карлу Вендлингер, команда McLaren ищет нового поставщика двигателей, и Хауг договарился о партнерстве Mercedes-Benz совместно с McLaren с 1995 года.